メンテナンス

MINI

ローバー・ミニの点火系交換

最近アイドリングが安定しないことが稀にあり、エンジンルーム内をチェックしていたところ、プラグコードの腐食(緑青)を発見しました。今回は”イグニッションコイル””プラグコード””スパークプラグ”といった点火系統の交換をしたいと思います。
CUDA

旧車の色味を残してヘッドライトをLED化

今回はヘッドライトの交換をしたいと思います。ハロゲンラライトの色合いを再現したLEDヘッドライトがあるので交換してみました。
CUDA

アメ車の燃料フィルター移設と交換

プリムス・バラクーダの燃料フィルター交換と移設を行います。バラクーダの燃料フィルターの位置が悪く、フィルターが変形している為フィルター交換を兼ねて移設を行います。
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CUDA

アメ車のオイルとフィルター交換

シボレー・ノバとプリムスバラクーダのエンジンオイル交換を行います。50年前のアメ車であっても、定期的にオイル交換を行うことで、良好な走行性能を維持することができます。
MINI

ローバー・ミニのオイルとフィルター交換

ミニのエンジンオイル交換を行います。ローバー・ミニはエンジンオイル交換=トランスミッションオイル交換になります。
NOVA

シボレー系旧車のキャンバーとキャスター調整

シボレー系旧車のキャンバー及びキャスター調整について、実際の作業手順や注意点を解説します。DIYでの調整も可能なので、ぜひ参考にしてみてください!
MINI

ローバー・ミニのユーザー車検へGO! 本番編

ローバーミニを実際にユーザー車検にトライした経験を情報としてお届けします。この記事では『ユーザー車検当日の流れ』について書いていきます。
MINI

ローバー・ミニのユーザー車検へGO! 準備編

ローバーミニを実際にユーザー車検にトライした経験を情報としてお届けします。この記事では『ユーザー車検を受けるまでの準備』について書いていきます。
MINI

ローバー・ミニのナックルジョイント交換 取り付け編

車検準備の為に各所点検をしていたところ、『ナックルジョイントのカップが破損』しているのを発見したので交換したいと思います。この記事は取り付け編です。
MINI

ローバー・ミニのナックルジョイント交換 取り外し編

車検準備の為に各所点検をしていたところ、『ナックルジョイントのカップが破損』しているのを発見したので交換したいと思います。この記事は取り外し編です。
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