CUDA 【5回目】アメ車のユーザー車検にGO！～CUDA本番編～
プリムス・バラクーダを実際にユーザー車検にトライした経験を情報としてお届けします。この記事では『ユーザー車検当日の受験の様子』について書いていきます。
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CUDA 【5回目】アメ車のユーザー車検へGO！～CUDA準備編～
プリムス・バラクーダを実際にユーザー車検にトライした経験を情報としてお届けします。この記事では『ユーザー車検を受けるまでの準備』について書いていきます。
CUDA アメ車のキャブレターとインテークマニホールドの選定
ノバのインテークマニホールド交換のときに、いろいろ調べたので筆者なりにまとめてみます。
CUDA プリムス・バラクーダのオイルとフィルター交換
バラクーダのエンジンオイルとフィルターの交換を行います。
メンテナンス アメ車のバッテリー交換
バラクーダのバッテリーが寿命によりバッテリー上がりを起こすようになったので交換しました。
CUDA ミニとアメ車のオイル交換
ローバー・ミニ、シボレー・ノバとプリムスバラクーダのエンジンオイル交換を行います。古い車であっても、定期的にオイル交換を行うことで、良好な走行性能を維持することができます。
CUDA アメ車のユーザー車検にGO！～CUDA本番編～
プリムス・バラクーダを実際にユーザー車検にトライした経験を情報としてお届けします。この記事では『ユーザー車検当日の受験の様子』について書いていきます。
CUDA アメ車のユーザー車検へGO！～CUDA準備編～
プリムス・バラクーダを実際にユーザー車検にトライした経験を情報としてお届けします。この記事では『ユーザー車検を受けるまでの準備』について書いていきます。
CUDA アメ車で雪道走ったら、エンジンの調子が悪くなった。
バラクーダで新潟へスキーをしに行った帰り道、アイドリングが不安定になり、信号待ちでエンストを起こしてしまうように。原因を探っていきます。
CUDA キャブレターからガソリンの噴出 〜Holley 4150〜
バラクーダのエンジンが掛からなくなり、ボンネットを開けてみるとガソリンの噴水が上がっていました。 キャブレターはHOLLEY 4150シリーズで、フロートにガソリンが入り込んだのが原因でした。