CUDA 【5回目】アメ車のユーザー車検にGO！～CUDA本番編～
プリムス・バラクーダを実際にユーザー車検にトライした経験を情報としてお届けします。この記事では『ユーザー車検当日の受験の様子』について書いていきます。
クーダ
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CUDA 【5回目】アメ車のユーザー車検へGO！～CUDA準備編～
プリムス・バラクーダを実際にユーザー車検にトライした経験を情報としてお届けします。この記事では『ユーザー車検を受けるまでの準備』について書いていきます。
CUDA アメ車のキャブレターとインテークマニホールドの選定
ノバのインテークマニホールド交換のときに、いろいろ調べたので筆者なりにまとめてみます。
CUDA プリムス・バラクーダのオイルとフィルター交換
バラクーダのエンジンオイルとフィルターの交換を行います。
メンテナンス 折れたボルトとナメたネジ穴の救済方法
古い車を整備していると、ボルトが折れたりネジ山をナメてしまうことが稀にあります。そんな時に救済する方法を紹介します。
メンテナンス 下回り洗車グッズ3選
下回りの洗車を簡単に行う方法がなかなか見つかりませんでしたがいろいろ試行錯誤して、非常に良い下回り洗車グッズを見つけたので紹介します。
メンテナンス アメ車のバッテリー交換
バラクーダのバッテリーが寿命によりバッテリー上がりを起こすようになったので交換しました。
CUDA ミニとアメ車のオイル交換
ローバー・ミニ、シボレー・ノバとプリムスバラクーダのエンジンオイル交換を行います。古い車であっても、定期的にオイル交換を行うことで、良好な走行性能を維持することができます。
CUDA アメ車のユーザー車検にGO！～CUDA本番編～
プリムス・バラクーダを実際にユーザー車検にトライした経験を情報としてお届けします。この記事では『ユーザー車検当日の受験の様子』について書いていきます。
CUDA アメ車のユーザー車検へGO！～CUDA準備編～
プリムス・バラクーダを実際にユーザー車検にトライした経験を情報としてお届けします。この記事では『ユーザー車検を受けるまでの準備』について書いていきます。