ミニ

メンテナンス

アメ車のバッテリー交換

バラクーダのバッテリーが寿命によりバッテリー上がりを起こすようになったので交換しました。
CUDA

ミニとアメ車のオイル交換

ローバー・ミニ、シボレー・ノバとプリムスバラクーダのエンジンオイル交換を行います。 古い車であっても、定期的にオイル交換を行うことで、良好な走行性能を維持することができます。
MINI

パルス充電機を買ってみた

冬場になるとバッテリーが弱くなるため、一日の最初のエンジンのかかりが少し悪くなるのでパルス充電機でバッテリーを回復させます。
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MINI

ローバー・ミニにバッテリーカットターミナル取り付け

最近ミニのバッテリーが1~2週間で上がってしまいます。 漏電を疑いチェック中ですが、バッテリーカットターミナルが安かったので購入し取り付けしました。
MINI

ローバー・ミニの点火系交換

最近アイドリングが安定しないことが稀にあり、エンジンルーム内をチェックしていたところ、プラグコードの腐食(緑青)を発見しました。 今回は”イグニッションコイル””プラグコード””スパークプラグ”といった点火系統の交換をしたいと思います。
CUDA

旧車の色味を残してヘッドライトをLED化

今回はヘッドライトの交換をしたいと思います。 ハロゲンラライトの色合いを再現したLEDヘッドライトがあるので交換してみました。
MINI

ローバー・ミニのオイルとフィルター交換

ミニのエンジンオイル交換を行います。 ローバー・ミニはエンジンオイル交換=トランスミッションオイル交換になります。
MINI

ローバー・ミニのユーザー車検へGO! 本番編

ローバーミニを実際にユーザー車検にトライした経験を情報としてお届けします。 この記事では『ユーザー車検当日の流れ』について書いていきます。
MINI

ローバー・ミニのユーザー車検へGO! 準備編

ローバーミニを実際にユーザー車検にトライした経験を情報としてお届けします。 この記事では『ユーザー車検を受けるまでの準備』について書いていきます。
MINI

ローバー・ミニのナックルジョイント交換 取り付け編

車検準備の為に各所点検をしていたところ、『ナックルジョイントのカップが破損』しているのを発見したので交換したいと思います。 この記事は取り付け編です。
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