1971 Chevrolet NOVA ～シボレー・ノバ～

スペック

メーカー：シボレー　Chevrolet

車名：ノバ NOVA

製造年：1971年

排気量：350ci(キュービックインチ)=5740cc。　2010年6月に載せ替え。

トランスミッション：TH350 3速AT。　2010年6月に載せ替え。

サイズ：481x183x133cm

車重：1460kg

定員：5名(本来6名ですが、コラムシフトをフロアシフトに変えている為)

2009年1月に日本で初登録。2016年1月にヤフオクにて購入。

手頃な値段のアメリカンマッスルカーを探していたところヤフーオークションにて発見。

直接アポイントを取り、車両状態を聞いたところ「前オーナーは通勤で使っていた」との事だったので、実車を見ずに即決購入。

前車のマスタングから乗り換え。

所有から8年が経過しますが、大きなトラブル無く走行しております。

トランクが広いのもチェックポイント。

エアコン・クーラーレスの為夏場は地獄です。真剣にエアコン導入を検討中。（暖房は極暖です。）

車体の割に後部座席の足元が狭い。（フロアコラム化も一因です。）

思っているより全然普通です。ABS等電子制御は無いので無茶な走りはできません。時速120マイルが限界です（笑）
ちょっとアクセル踏みこめば簡単にホイールスピンはします。
雪道も走りました。しかし、LSDは入れたいなぁ。。。

シボレーの350エンジンは低回転トルクが非常に太いので、シグナルダッシュは速いです。しかし、高回転のノビはそこまでです。時速60マイルくらいまではスムーズに加速しますが、それ以降はトルクで無理やり引っ張ってる感じです。

3速ATが30マイルで3速に入ってしまうのも一因です。高速走行が多いのであればオーバードライブ付きの4速ATや5速MTが良いでしょう。

小回りは利きません。片側2車線道路でのUターンでも切返しが必要な場合もあります。

ベンチシートとリアのリーフスプリングが相まってバスのような乗り心地です。特に後部座席はよく振られます。

リアにトーションリンクを導入すると変わるかもしれません。

トランクの積載量はゴルフバッグ3個くらいは余裕で入ると思います

アメ車を購入検討中の方は1番気になるところでしょうか？

街乗りでリッター5km弱。高速で8km乗るくらいは走ります。如何でしょうか？良いと思いますか？悪いと思いますか
？

ちなみに、ガソリンタンクは60リッターです。意外と少ないです。　満タンで高速走ると450kmくらい走れます。

50年前の5リッター越えのエンジンですが、キャブのセッティングが合っていればそれなりには走れます。

ガソリンはレギュラーを入れています。多くの人はハイオクを入れていますが、50年前のレギュラーガソリンに比べたら質はいいでしょうと言う事で。

ブレーキのマスターシリンダーの底付き（マスターシリンダー交換）