NOVA アメ車のユーザー車検へGO！～NOVA準備編～
シボレー・ノバを実際にユーザー車検にトライした経験を情報としてお届けします。この記事では『ユーザー車検を受けるまでの準備』について書いていきます。
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CUDA ミニとアメ車のオイル交換
ローバー・ミニ、シボレー・ノバとプリムスバラクーダのエンジンオイル交換を行います。古い車であっても、定期的にオイル交換を行うことで、良好な走行性能を維持することができます。
CUDA 旧車の暑さ対策(ヒーターホースに止水栓を取り付ける？！)
今回は旧車の暑さ対策について書いていきたいと思います。このブログでは旧車の暑さ対策について、エアコン以外の方法で少しでも暑さから逃れる方法について書いていきます。
NOVA ドライブレコーダー取り付け
今回はドライブレコーダーの交換をしたいと思います。ノバで8年間使用したドライブレコーダーのレンズが痛んできたため、新調したいと思います。
CUDA 旧車の色味を残してヘッドライトをLED化
今回はヘッドライトの交換をしたいと思います。ハロゲンラライトの色合いを再現したLEDヘッドライトがあるので交換してみました。
CUDA アメ車のオイルとフィルター交換
シボレー・ノバとプリムスバラクーダのエンジンオイル交換を行います。50年前のアメ車であっても、定期的にオイル交換を行うことで、良好な走行性能を維持することができます。
NOVA シボレー系旧車のキャンバーとキャスター調整
シボレー系旧車のキャンバー及びキャスター調整について、実際の作業手順や注意点を解説します。DIYでの調整も可能なので、ぜひ参考にしてみてください！
NOVA アメ車のウインカーレバーリターンスプリング交換
ノバの左ウインカーが、自動で戻らなくなりました。『ウインカーレバーリターンスプリング』(ターンシグナルリターンスプリング)の交換を行います。
NOVA アメ車のイグニッションシリンダー交換
ノバの左ウインカーが、自動で戻らなくなりました。『ウインカーレバーリターンスプリング』の交換を行います。
CUDA クレーガーホイールはバランスが取れない？
クレーガーホイールをバラクーダに履かせるとブレーキング時に振動が発生しました。原因はホイールとドラムの干渉でした。